Patricia Recio y Ronny Soto, corresponsal GN
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Decenas de transportistas se encontraban varados ayer en la Interamericana norte a la altura del puente sobre el río Seco, el cual sucumbió ante la fuerza del agua, mientras el MOPT trabaja para restablecer el paso en ese sector.

Ayer sólo podían pasar peatones por medio de unas vigas con barandas que se colocaron de un lado a otro sobre el boquete de unos 40 metros.

Según Francisco Jiménez, jerarca del MOPT, la meta es restablecer el paso en tres días, labor que no será fácil, pues para rellenar el enorme boquete es necesario colocar unos 5 mil metros cúbicos de material.

Además dependen del clima, pues si el río vuelve a crecer, hay que sacar la maquinaria.

También será necesario canalizar el río el cual se salió de su curso producto del temporal.

Según Jiménez, la otra alternativa en caso que las condiciones del tiempo no permitan avanzar, es colocar un puente tipo Bailey para habilitar un carril.

Douglas Galves, encargado de las obras de la empresa Meco, manifestó que durante el día, la maquinaria se encargó de encauzar las aguas hacia el centro para luego, poder iniciar las obras del trecho de vía dañado.

“Una vez encauzada el agua, ya podremos iniciar el relleno de aproximación. Lo que pasó aquí fue que el agua del río lavó el relleno de aproximación”, dijo.

Francisco Quirós, presidente de la Cámara de Transportistas de Carga, estimó que el cierre afecta a unos 400 transportistas, que transitan a diario por la ruta 1.

Indicó que las vías alternas por San Carlos y Tilarán son peligrosas y no aptas para camiones pesados y representa un gasto de 200 litros extras de combustible y seis horas adicionales de viaje.

Según reportes de la Policía, estas rutas también se encontraban ayer bastante saturadas.

El Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), informó que la ruptura de una fibra óptica en el puente, afectó los servicios la telefonía fija, móvil e Internet en varios lugares de Puntarenas y Guanacaste.

Varados

Francisco Umaña, Trailero.

Voy para Nicaragua y llevo materia prima para cemento. Desde anoche estamos aquí, no tenemos alternativa”.

VirgilioSopalda, Trailero.

Veo que hay muy poca maquinaria. Esta es la carretera Interamericana y no creo que en tres días reparen la situación”.