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Supra a prueba

El auto costarricense es puesto a punto para las Tres Horas por un piloto de NASCAR.

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Toda la experiencia de un piloto profesional de NASCAR (Asociación Nacional de Carreras de Automóviles de Serie) es utilizada para dejar el Toyota Supra a punto y así ganar las Tres Horas este sábado.

El boricua Víctor González Jr., con 20 años de experiencia en el mundo de los motores, arrancó desde el pasado martes la preparación del auto de los Quirós, que correrá en la categoría Gran Turismo (GT) 1 .

“Hasta ahora nos ha ido muy bien, hemos hecho muchos cambios, pero se está viendo el provecho teniendo un carro más cómodo en pista”, señaló el corredor de NASCAR.

González aseguró tener el auto bien “seteado” para la carrera final y que, “esta vez Saravia se irá para Miami sin el trofeo, y por el contrario se quedará aquí”, dijo el experimentado piloto.

Sobre la pista del Autódromo La Guácima, González lo describió como un circuito muy rápido y exigente, “hay que estar siempre con el carro, no se puede dormir, la pista es bien técnica y estos carros tienen tanto poder que a la hora de tomar las curvas es un problema”, agregó.

No obstante, la misión del puertorriqueño y su equipo no solo será dedicado al Supra, ya que correrá junto a Alfredo y José Antonio Najri, ambos de República Dominicana, un Lexus ISR y un Toyota MR2 en la GT3.

El piloto ya había corrido en el país hace 16 años, pero dice sentirse como la primera vez.

González actualmente trabaja para Imca y Delta Comercial, formando parte de la escudería RAB Rácing, con la cual se ha ganado un puesto en la segunda más alta categoría de la NASCAR, con el carro Toyota Camry número 99.

¿Quién es Víctor González Jr.? Comenzó su carrera en 1990 en su natal Puerto Rico, allí pasó varios años compitiendo en autos de turismos. En 2005 y 2006 compitió en las 24 Horas de Daytona con un Porsche 911 y fue noveno. Hizo su debut en la competición NASCAR en 2009.

¿Qué es darle el “setting” adecuado a un auto? Es un proceso de conocimiento general para preparar una carrera. Estudiar la pista, ver lo que tenía puesto el auto, lo que no le gusta a los pilotos; es parte del análisis para hacerle cambios y aumentar el rendimiento del auto.

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