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Motores

Se acabó la desventaja

Cambios en el motor y suspensión del auto tendrán a un José Andrés Montalto más competitivo en el Campeonato de Automovilismo de Guatemala.

El piloto tico José Andrés Montalto y todo el equipo de Repuestos Gigante trabajan desde el pasado lunes en el Honda Civic para superar el quinto lugar de la primera fecha del Campeonato de Automovilismo en Guatemala.

Para aumentar el rendimiento del auto de la categoría GTS, Montalto aseguró que se han implementado mejoras importantes y que las prácticas previas de hoy le darían una referencia importante en busca de las primeras posiciones de la carrera de mañana.

Entre las mejoras que tendrá el automotor para esta largada, según reportó el nacional, se le cambió la relación final de la caja, adecuada para la pista, se puso una admisión más grande que va a dar mayor caballaje y también se hicieron ajustes importantes en la suspensión.

Hace unas semanas, Montalto a puro manejo se metió entre los primeros lugares y no quedó descolgado, situación por la que su equipo se pone a pensar en grandes cosas para esta nueva jornada en tierras chapinas.

“Para esta segunda carrera esperamos mejoras en tiempos, estamos muy ansiosos. Desde el lunes estamos en Guatemala para tener el carro bien afinado y aprovechar la pista”, mencionó ayer el piloto costarricense.

El podio de la primera fecha en Guatemala lo integraron los locales José Iturbide y Moy Gandara, en la primera posición con un Porsche 911, segundo lugar para Roberto Tello y terceros Carlos y Diego Hernández.

Por ahora Montalto, quien cuenta con la representación nacional que da la Federación Costarricense de los Motores, tiene ocho puntos de la primera jornada del campeonato chapín.

“Con los cambios podríamos mejorar algunas posiciones, sin embargo, todavía la competencia sigue siendo bastante fuerte y con carros muy rápidos”, manifestó Montalto.

La carrera de dos heats está pautada para mañana en el autódromo Pedro Cofiño, que en comparación a La Guácima, es un circuito más corto, trabado y por ende mucho más técnico.

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