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Recomendaciones para paseos en cuadraciclos

Tomar unas sencillas recomendaciones puede hacer de su viaje en cuadraciclo una experiencia agradable y divertida.

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Para que un paseo de cuadraciclos en la montaña no se convierta en un verdadero dolor de cabeza, es importante tomar en cuenta una serie de recomendaciones.

Si bien son muy básicas, marcan la diferencia para terminar con la sensación de haber vivido una gran experiencia.

Lo principal antes de emprender cualquier recorrido es hacerlo en los paseos que regularmente se organizan en diferentes sectores de país o bien preparado por usted mismo, pero con conocimiento básico del terreno al que se va a enfrentar.

Erick Zamora, participante regular de campeonatos y experto en enfrentar este tipo de pruebas, recomienda principalmente emprender esta aventura en la montaña acompañado de otras personas y no en solitario.

“Lo mejor es ir siempre con alguien, ya sea como asistente en el propio cuadra y claro que otros compañeros en otros cuadraciclos. Uno nunca sabe cuando requiere algún tipo de asistencia o ayuda para las diferentes exigencias del terreno que se presenten”, recomendó Zamora.

Se debe tener muy claro que la mayoría de los recorridos son sorpresa, frecuentemente son preestablecidos o marcados por el organizador, pero el resto de participantes poco saben de las características del trayecto y por eso hay que ir preparado para todo.

“Contar con los implementos de seguridad básicos del piloto y del cuadraciclo es primordial. Lo más recomendable es que los cuadras sean doble tracción, la sencilla funciona pero para recorridos planos y fáciles”, dijo Zamora.

Según el experto el “cuadra” tiene que llevar todo lo necesario como las llantas de barro y el “winche”, además el conductor o debe llevar la vestimenta adecuada, iniciando por el casco en todo momento, uniforme completo con pantalón, la camiseta manga larga, guantes, peto y botas.

“Muchas personas optan por usar el protector de cuello o “cuellera, para mayor seguridad. Yo no recomiendo utilizar botas de hule para realizar estos recorridos, la bota correcta es fundamental. Algunos organizadores ya piden estos elementos para poder participar”, comentó el experto.

Otro de los aspectos que debe cuidarse es la pericia o experiencia de la persona que conduce. Si usted es novato es mejor que lo haga con una persona que ya haya realizado este tipo de pruebas, ya que los obstáculos pueden ser peligrosos.

“Debe irse al ritmo de todos, es peligroso cuando algunos hacen un paseo y van como en competencia, como si estuvieran en carreras, no entienden a lo que van y que debe hacerse por seguridad a una velocidad adecuada”, sentenció Zamora.

El piloto afirmó que hay que estar preparado para cualquier situación, incluso el enfrentar la noche si las condiciones se ponen muy complicadas.

“He salido de recorridos incluso por la noche por lo que hay que tener algo de conocimiento, incluso si ocurre algún accidente para poder trasladar a la persona afectada”, finalizó.

Usualmente los recorridos tienen distancias entre los 100 y 85 kilómetros por lo que es importante tomar un buen desayuno, portar merienda y líquidos para hidratarse.

Recuerde:

No portar gasolina extra, la mayoría de los recorridos son para un tanque lleno de combustible. Llevar extra es peligroso.

Se debe tener claro que es un paseo no una competencia.

Debe estar seguro del mantenimiento regular de su cuadraciclo.

Es recomendable viajar con un acompañante, aunque entre los participantes siempre se ayuda.

Llevar implementos de primeros auxilios por algún accidente.

Es mejor tener algún tipo de experiencia para conducir en terrenos complicados.

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